Lanjut dari cerita Bagus Diluar, Ancur Didalam : Megelli 250 cc Part 1. Yang belum baca bisa klik disini Bagus Diluar, Ancur Didalam : Megelli 250 cc Part 1.
Masih dihari yang sama setelah gue pulang dari tempat kerja. Gue memutuskan untuk service di bengkel rekomendasi temen gue yang kebetulan dia pernah punya Megelli. Meluncurlah gue kesana untuk mendiagnosa dan memperbaiki masalah yang ada pada motor gue.
 |
| Bersihin karbu motor |
Setelah selesai service pas besok paginya saya pake lah buat ke tempat kerja. Dan.... baru beberapa meter dari rumah, belum keluar komplek. Motor mati total dan gak bisa dinyalain sama sekali. Oke, dengan perasaan emosi akhirnya saya balik kerumah dengan dorong tuh motor yang beratnya banget banget dah...
Akhirnya bokap anter motor gue deket rumah yang jaraknya gak terlalu jauh. Dan mulai di diagnosa lah motor gue. Mulai dari Aki soak, Klep musti di setting, Rante keteng kendor, seher udah mau ancur, Radiator bocor. Whaaat... Banyak juga masalahnya. Akhirnya saya serahin sama orang bengkel buat handle motor gue. Dan dia bilang untuk sparepart motor ini udah langka dan susah. Akhirnya diakali lah sama orang bengkelnya. Dan saya cuma berdoa aja semoga motor bisa saya pake lagi dengan aman.
 |
| Service |
 |
| Bongkar mesin kanan |
Setelah beberapa di bengkel cukup lama. Akhirnya kelar motor saya dan masih masa rayen. Kata bengkelnya untuk seher dia ganti pake mobil carry. Wow seher mobil tjoy... Udah lama gak saya pake akhirnya saya mutusin buat pake lagi itu motor ke tempat kerja. Perjalanan awal sampai tempat kerja aman terkendali. Sampai pas saya mau pulang. Motor saya gak bisa nyala sama sekali. FFFfffffffuuuuuunnnnnn...
Akhirnya motor saya tinggal di tempat kerja selama 1 minggu karena saya udah males banget buat bawa balik tuh motor.
Lalu bokap bilang mending motor bawa balik dan coba di jual aja entah di pretelin atau jual utuh. Okelah dan saya minta temen gue buat nemenin gue ambil motor dikantor, dan kalian tau gimana cara buat bawa balik tuh motor? Ditarik... Ya.... Daripada kaki kram nyetut motor dari kuningan sampe tangerang selatan. wkwkw....
 |
| Moge ditarik wkwkw |
Pas paginya saya bawa tuh motor balik ke bengkel dan setelah di cek ternyata dinamonya yang rusak. Harus ganti, udah diganti areng dan dililit ulang masih gak bisa juga. Dan setelah saya cek di grup Megelli harga dinamonya sampe 900 ribu. -_- Bener bener motor sultan ini duit mulu. Akhirnya dibiarin aja di bengkel. Tapi cara nyalaiinnya unik. Kita dorong tuh motor lalu pas udah lumayan cepet. Naikin dan duduk hentak (kaya motogp) baru nyala tuh motor. Tapi saya udah niat jual dan Alhamdulillahnya ada yang mau beli.
 |
| Terbengkalai |
Banyak pelajaran dari kisah yang gue alami dan ini juga pelajaran buat diri saya sendiri :
- Pertama, Jangan mudah kepincut harga murah sebuah barang tapi kita gak tau kualitasnya.
- Kedua, Kenali dulu motor yang mau kita beli. Kita bisa gabung grup dan tanya seputar motor yang mau kita beli.
- Ketiga, Sabar. Nah ini, kalau kita punya uang kita bisa beli motor yang kita mau tapi gak tau kualitas dan cara ngerawatnya ya kaya gue deh. Efek gak sabaran pengen punya motor sport.
Itu aja sekedar pengalaman gue punya motor second yang bikin gue sadar kalau yang namanya sabar itu penting untuk segala aspek kehidupan.
Salam
Rider Story
0 Comments